Bobina de bloqueo instalada en un
transformador de tensión
Protección
Carrier por comparación direccional
Uno de los esquemas de protección por carrier que
más se utilizan es el denominado protección por comparación direccional.
La figura 5 representa una protección de carrier
por comparación direccional.
Figura 5
Cada terminal tiene relés de protección y relés
de arranque de carrier.
Las flechas indican la dirección en que operan
los relés.
En la figura 5:
- Los relés de protección “miran” hacia la línea.
- Los relés de arranque de carrier lo hacen hacia atrás.
Para las funciones de protección se utilizan
unidades de distancia de tipo mho o de reactancia.
Para el arranque del carrier se emplea una unidad
mho, con la dirección invertida.
La figura 6 representa la característica de un
relé de distancia con tres unidades mho, que puede cumplir estas exigencias.
Figura 6
Las funciones de cada unidad o zona son:
1ª Zona (Z1): Su actuación es independiente del
carrier. Alcance: 90 % de la longitud de línea. Es una protección instantánea
de reserva local.
2ª Zona (Z2): Detecta cualquier defecto que se
produzca dentro de su alcance, en la dirección de la zona protegida. Ajuste:
toda la línea más un 20 %. Sin señal de carrier da disparo instantáneo. También
actúa como protección de reserva remota dando disparo a través de una unidad de
tiempo en 0,5 segundos.
3ª Zona (Z3): Detecta faltas en la dirección
contraria. Alcance: toda la línea adyacente. Pone en marcha la válvula
osciladora del equipo de alta frecuencia transmitiendo carrier a los dos
receptores. Opera también como protección de reserva remota dando disparo a
través de una unidad de tiempo en 2 segundos.
Puesto que estas unidades no operan con faltas a
tierra, es necesaria una protección adicional a base de relés direccionales de
sobreintensidad de tierra, de alta velocidad, que efectúen idénticas funciones.
Si hacemos un análisis de la actuación de este
tipo de protección ante un defecto que pudiera darse en diferentes puntos de
una red de transporte. El estudio se hará sobre el esquema de la figura 7.
Figura 7
La siguiente tabla sintetiza el funcionamiento de
las protecciones tanto del terminal A como del terminal B para todo tipo de
faltas que se produzcan en X, Y, Z y W.
De este análisis extraemos las siguientes
conclusiones:
- Para faltas exteriores, la señal de carrier frena la actuación de las protecciones y sólo les permite actuar por la vía del disparo temporizado como protección de apoyo.
- Para faltas interiores, el disparo es instantáneo. Este se produce bien por carrier, bien por la primera zona del relé de distancia (Z1) si la falta se encuentra dentro de su ajuste.
