Figura 1
Las pérdidas en el motor de inducción se clasifican en
los 3 grupos típicos para cualquier máquina eléctrica:
·
Pérdidas en el cobre
(eléctricas) (en rojo en la figura 1, 2 y 3)
·
Pérdidas en el
hierro (magnéticas) (en amarillo en la figura 1, 2 y 3)
·
Pérdidas por
rozamientos y ventilación (mecánicas) (en azul en la figura 1, 2 y 3)
Interpretación
de las pérdidas a partir del circuito equivalente
Figura 2
Interpretación
de las pérdidas a partir del dibujo esquemático
Figura 3
Leyenda de las figuras 1, 2 y 3:
(1) Pent = PE :
Potencia eléctrica de entrada. Es la
potencia que la máquina absorbe de la red.
(2) PCUE
: Pérdidas por efecto Joule en el cobre
del devanado del estátor.
(3) PFeE :
Pérdidas magnéticas en el hierro del
estator
Se cumple:
Las pérdidas ferromagnéticas en un motor de inducción
vienen parcialmente del estátor y parcialmente del rotor. Puesto que un motor
de inducción funciona normalmente cerca de la velocidad síncrona, el movimiento
relativo de los campos magnéticos sobre la superficie del rotor es bastante
lento y las pérdidas del rotor son mínimas comparadas con las del núcleo del
estátor.
Como las frecuencias de las corrientes del rotor son muy
reducidas, debido a que los deslizamientos en la máquina suelen ser pequeños
(por ejemplo, para S = 5% con fE = 50 Hz resulta fR = 2,5
Hz « fE), se considera que prácticamente es el hierro del estátor el
único origen de las pérdidas ferromagnéticas.
Utilizando el circuito equivalente:
(4) PCUR
: Pérdidas por efecto Joule en el cobre
del devanado del rotor.
(5) Pa : Potencia electromagnética que llega al rotor de la
máquina, a través del entrehierro (potencia en el entrehierro).
(6) Pi : Potencia mecánica interna. Es la potencia mecánica que
llega al árbol de la máquina.
(7) PMEC : Pérdidas
mecánicas por rozamiento y ventilación.
(8) Putil : Potencia útil del motor, y que se suministra a través
del eje del motor.
(9) Γutil :
Par útil o de salida que genera el motor. Es inferior al par electromagnético
desarrollado por la máquina debido a que en este se incluyen las pérdidas
mecánicas.
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